दिल्ली का तीसरा रिंग रोड – UER-II (Urban Extension Road-II) के बारे में।

  • 2 months ago
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दिल्ली का तीसरा रिंग रोड – UER-II (Urban Extension Road-II) के प्रमुख लाभ

दिल्ली में ट्रैफिक जाम और प्रदूषण की समस्या लंबे समय से बनी हुई है। इसी चुनौती का समाधान है UER-II (Urban Extension Road-II), जिसे दिल्ली का तीसरा रिंग रोड कहा जा रहा है। यह परियोजना दिल्ली और एनसीआर के लिए कनेक्टिविटी का नया आयाम है और समाधान है ।

UER-II क्या है?

  • Urban Extension Road-II दिल्ली की तीसरी रिंग रोड है।

  • यह एक 75+ किलोमीटर लंबा 6-लेन एक्सप्रेसवे है, जिसमें सेवा लेन (service lanes) भी शामिल हैं।

  • इसे NHAI (नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया) बना रही है।

  • इसका उद्देश्य दिल्ली और NCR में ट्रैफिक जाम को कम करना और Outer Ring Road तथा अंदरूनी रिंग रोड पर दबाव को घटाना है।

उद्घाटन :-

इसका उद्घाटन 17 अगस्त 2025 को प्रधानमत्री नरेंदर मोदी जी ने किया।

रूट (मार्ग)

शुरुआत (Start Point): अलीपुर (NH-44, उत्तर दिल्ली), ये  गुज़रता है: रोहिणी → मुंडका → नजफगढ़ → द्वारका से होकर – अंत (End Point): महिपालपुर (NH-48, IGI एयरपोर्ट, दक्षिण दिल्ली) तक।  

साथ ही, इसके दो स्पर्श मार्ग (spurs) भी हैं:

  • बाजाना (Delhi-Haryana border) से सोनीपत तक

  • टिकरी/नजफगढ़ से बहादुरगढ़ तक

 

लंबाई और इसकी लागत

  • कुल लंबाई: लगभग 75.7 किलोमीटर

  • कुल लागत लगभग : करीब ₹7,700 – ₹8,000 करोड़

  • यह परियोजना कई पैकेजों में विभाजित है और लगभग 95% काम पूरा हो चुका है।

लाभ :-

यात्रा समय में 40–60% की कमी, जाम कम, प्रदूषण घटे, स्थानीय विकास में वृद्धि होगी। 

सबसे बड़ा फायदा

UER-II का सबसे बड़ा फायदा यह होगा कि  रोहिणी और उत्तर-पश्चिम दिल्ली से IGI एयरपोर्ट तक का सफर, जो अभी 2 घंटे लेता है, वह घटकर केवल 20–25 मिनट में पूरा होगा।

प्रमुख लाभ

  • समय की बचत – यात्रा समय 40–60% तक कम होगा।

  • ट्रैफिक जाम में कमी – Outer Ring Road और Inner Ring Road पर दबाव घटेगा।

  • प्रदूषण नियंत्रण – जाम कम होने से गाड़ियों का धुआँ और प्रदूषण भी घटेगा।

  • बेहतर कनेक्टिविटी – दिल्ली के पश्चिमी और उत्तरी हिस्सों को गुरुग्राम, मानेसर, सोनीपत और बहादुरगढ़ से सीधा जोड़ेगा।

  • इकोनॉमिक और रियल एस्टेट ग्रोथ – नए रास्ते से आसपास के क्षेत्रों में जमीन और प्रॉपर्टी की कीमतें बढ़ने की संभावना है।

रोहिणी क्षेत्र के लिए लाभदायक

  • रोहिणी और नरेला के निवासियों को एयरपोर्ट, द्वारका और गुरुग्राम तक सीधी और तेज़ कनेक्टिविटी मिलेगी।

  • प्रॉपर्टी और बिज़नेस वैल्यू बढ़ेगी क्योंकि क्षेत्र अब प्रमुख हाईवे और एयरपोर्ट से जुड़ जाएगा।

  • स्थानीय लोगों की यात्रा सुविधाजनक होगी और बिज़नेस के अवसर भी बढ़ेंगे।

निष्कर्ष (Conclusion)

UER-II (Urban Extension Road-II) दिल्ली का तीसरा रिंग रोड है जो न सिर्फ ट्रैफिक जाम और प्रदूषण को कम करेगा, बल्कि दिल्ली-एनसीआर की कनेक्टिविटी और अर्थव्यवस्था को भी नई दिशा देगा। रोहिणी जैसे क्षेत्रों के लिए यह परियोजना विकास और सुविधा दोनों का द्वार खोलेगी।

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